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第503章 3134列车事故的真正原因（第3页）

下一列运货列车随时可能出现在闭塞区间内。

胡广志害怕出大事儿，等最后一根原木卸完，着急忙慌的命令张二山启动火车。

他们忘记了当时为了让重载列车能够在坡度上停稳，张二山亲手关掉了折角塞门。

另外，为了把丢掉的时间补回来，3134次货运列车一路上都是以高达50公里每小时的速度奔驰。

一直到接近大黑沟站，正司机张二山才决定要减速。

只是他撂下二闸，却发现车厢的刹车系统失灵。

如此高的速度，前方还有一个急转弯，列车在重载的情况下，唯一的结果只能是出轨。

当时司机楼内乱成一团，胡广志最先冷静下来，通过手势联系了大黑沟站的扳道工，让他们打开了安全轨道。

由于安全轨道的阻拦，虽然列车最后还是出了轨，发生了侧翻，但是司机楼内只有张二山一个人受伤。

胡广志明明有时间将张二山从司机楼里拉出来。

他却意识到一个严重的问题，那就是列车的车厢为什么会失灵。

折角塞门！

胡广志意识到这一点后，不顾张二山可能会死亡。

从用来瞭望的侧窗里跳出来，跑到车厢连接处，关掉了折角塞门后，才喊了救命。

“这帮家伙.太可恨了。”

搞清楚事故真实原因后，李爱国点上烟抽了两口，给出了自己的评价。

王国珍说道：“事故原因已经呈报到了总局，明天总局会派专人把他们带回去。”

王国珍虽没有明确说明三人的结局，李爱国也能够想得到。

像三人这种私自运输盗窃原木、并且导致列车发生重大事故，还拒不配合调查的行为，最低程度也是把牢底坐穿。

想起刚才在门口碰到的一老一小两个女人，李爱国为孙嘉悦感觉到不值。

整件事情中，孙嘉悦算是比较无辜的那个。

要是他当初能够在面对调查组的时候，将一切都说出来，说不定能够将功赎罪，现在已经为时已晚了。

人要为自己的行为负责任，李爱国曾数次给他机会，他没有把握，现在也没有替他求情的想法。

王国珍离开后，俞大飞似乎有重要的事情要讲，将办公室的门紧紧关上。

“爱国，上面早就觉察到原木数量对不上号的现象，所以才会把我们派来调查事故。

我已经将这事儿汇报给了上级，上级决定对山里工铺动手。”

他停顿片刻，有些郁闷的说道：“只是山上情况复杂，要是没有向导，很难将工铺里的把头一网打尽。

还有那些工铺里也有不少猎枪，说不定会有人员伤亡。”

“向导.”

李爱国想到了赵老栓，站起身道：“我已经给你找了个好向导。”

（本章完）

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