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第955章 接机1923（第4页）

“师傅，你也甭说不拉。不拉你就回家过年去啦，谁年三十的还这儿冻着？我知道，你不就为外汇券嘛。你看这个行吗？”

别说，还就是远来的和尚会念经。

日本的“野口英世”就是比咱们的“大团结”管用。

“嘿！日元啊！”

识货的出租车司机眼睛一下就亮了，态度也随之转变。

“那好，丑话说前头，我可先收钱。”

“行啊，多退少补。”宁卫民很干脆地从窗口把钱递到了司机手上。

这下司机乐了，不但下车去开后备箱，连敬语也用上了。

“得嘞，我帮您几位腾腾地方，放好了东西，咱就走啊。”

等到再上了车，互相走了一圈儿烟。

司机的态度更是和气了，一边冒烟儿，一边主动拉开了话匣子。

“嘿，您几位是打日本回来的呀？东洋可是好地方，比港城都强。看你们的样子，这次回来，日本电器没少带吧？”

然而小陶却还有点气不忿，依旧讥讽道。

“哎，哥们，不是我说你。你不能一见咱们京城人就摇头，你光拉外国人吧。我们去沪海，花城，人家那儿的出租司机，也没像你这样啊。不都是挣钱嘛。”

然而司机却有他自己的理。

“哎，这钱和钱可不一样。前年外汇券对人民币还一块换一毛二呢。今年好嘛，两块。我拉一同胞，等于少挣一半儿。这么大亏空我可开销不起。再说了，就算你愿意多给人民币，那也没有外汇券管用啊。你们去商场看看，所有烟酒柜台都是设两个。只要你有外汇券好烟好酒敞开了买。你非要给人家人民币，人家也得收啊。”

“另外，这地儿和地儿不一样。沪海和花城才几个外国人啊？整个共和国就咱们京城有大使馆。所以外国人也最多，尤其这两年，机场饭店里冒出来的是过去好几倍。可反过来呢，出租车的数量，咱们京城可得排在人家沪海和花城的后面。满打满算，咱们这儿，大大小小，新的旧的都算一起，才不到一万辆出租车。”

“说白了，就是全市的车都堆在这首都机场来，这外国人也拉不完。哪儿还有时间拉咱们自己人？我要逮谁拉谁，那不成傻子啦。别的不说，您几位，就看我大年三十的还守着机场的份儿上，多理解理解吧。”

京城的的哥能侃，这是日后有口皆碑的事儿。

这一下，哪怕是歪理，可确实是客观存在着的事实，也堵得小陶没话说了。

更何况自己的事自己清楚。

宁卫民临走时候让他们在天坛公园拉起一只旅游三轮车队来，他们也算吃运力饭的。

虽然还在筹备中，可成立之初，宁卫民就有言在先，得瞄准老外嘛。

所以这叫豁牙子吃肥肉，肥（谁）也别说肥（谁）啦。

“哎，宁哥，日本东京的出租车是不是满大街都是啊？我看电影里演得可是随手一招，马上停你身边。”想了想，不甘心的小陶，最后也只能从宁卫民这儿往回找面子。

没想到没等宁卫民开口，这上知天文下知地理的司机就把话接过去了。

“咱能跟东京比吗？人家日本人挣多少工资？别说日本了，就是港城也比不了啊。我拉过港客，我听人家说，人家港城普通市民挣得比咱们仨处长都多。在港城出去逛街，买东西，都坐出租车。咱京城人成吗？”

这杠抬得，标准的道听途说。

连宁卫民都不由被逗笑了，唯有语意颇深的回复他。

“现在是不行。不过以后，可就说不准啦。”

但司机至死不悟，依旧拨楞脑袋，语气笃定得就跟他爸是交通部长似的。

“以后也没戏。有钱还留着买东西呢。花几十块钱买个方便，哪个老百姓受得了？非心疼死他不行。您想啊，坐公共汽车才几分钱，地铁三毛，机场班车才一块。这多大差距？最多不就是多等会儿，再站会儿嘛。对老百姓来说，没什么大不了的。说实话，像您这样大方的，回来就掏外币坐车的还真不多见。您可不像公款消费的，大概是在国外发了横财，回来享福的吧？要我看哪，咱这京城的出租车，顶多也就一万辆到头了。再多，谁坐啊？”

而对此，宁卫民不打算再争辩，也就只能一笑而过了。

是啊，其实只需要对眼前京城萧索的初春，和三十年后同属于这里的宏丽的风景做一个简单的拼贴，任何人都不得不惊叹这种变化的奇伟。

京城的巨变，既是国家的荣耀，也是历史的闪亮诗章。

但可惜的是，同时也是幸运的，除了他之外，无人能够预见……

（本章完）

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